山東平地機廠家分享平地機的結構組成：

平地機主要由發動機、傳動系統、行駛系統、轉向系統、制動系統、工作裝置及液壓操縱系統、電器設備和駕駛室等組成。

平地機發動機，一般都采用風冷或水冷多缸柴油發動機。多數柴油機都采用了廢氣渦輪增壓技術。

平地機傳動系統一般由主離合器、液力變矩器、變速箱、后橋傳動、平衡箱串聯傳動裝置等組成。傳動系統中的變速器有兩種配置，一種是手動變速器，一種是動力換擋變速器。

平地機行駛系統包括機架和車輪。機架為箱形整體式，它是一個弓形的焊接結構。前端弓形縱梁為箱形斷面的單桁梁，工作裝置及其操縱機構懸掛或安裝在此梁上。

平地機轉向系統都采用液壓轉向系統，主要由轉向傳動機構、轉向液壓油缸、轉向控制閥、轉向液壓油泵等組成。

平地機制動系統包括腳制動裝置和手制動裝置，腳制動裝置的制動器采用液壓張開、自動增力蹄式制動器。手制動裝置的制動器為凸輪張開、自動增力蹄式制動器，制動傳動機構采用機械式。

平地機工作裝置包括刮土鏟、松土器和推土鏟，其中松土器和推土鏟屬于輔助工作裝置。

平地機液壓系統主要由油箱、液壓泵、多路閥、液壓缸、刮刀回轉液壓馬達等組成。

平地機電器設備由蓄電池、發電機及調節器、啟動機、儀表及照明裝置等組成。

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